讀《蜜蜂雜志》，使我看到了中國養(yǎng)蜂業(yè)這艘航母正朝著燦爛輝煌的彼岸挺進！有人民政府掌舵，燦爛輝煌的中國養(yǎng)蜂業(yè)一定屬于中國養(yǎng)蜂人，也屬于全中國人！

    1.為小蜜蜂行綠色通道而歡呼

    從《蜜蜂雜志》得悉，蜜蜂運輸綠色通道開通了。筆者按捺不住內(nèi)心的喜悅，為之歡呼！這是通向農(nóng)作物多多增產(chǎn)，養(yǎng)蜂人負擔減輕，養(yǎng)蜂業(yè)興旺發(fā)達、一舉多得的理想勝景。借此，筆者向那些為蜜蜂開通綠色通道的聯(lián)名上書者，為蜜蜂、為養(yǎng)蜂業(yè)坎坷路撐傘護行者，深表敬意！同時感謝政府的英明決策，不負養(yǎng)蜂人之所望。

    人是高級、有感情的動物。筆者曾目睹那些為了謀生，拖兒帶女、離鄉(xiāng)背井，千里迢迢來到本地放蜂，連運費都難以支付者，多令人傷感、同情?，F(xiàn)在政府出臺了有關政策，蜜蜂不用再交過路費了，養(yǎng)蜂負擔減輕，追花奪蜜的小蜜蜂不會因被悶死而令養(yǎng)蜂人發(fā)愁了。

    筆者是一個“無可奈何花落去，擔水淋花花不開”的白頭“蜂仆”，看到年輕一代養(yǎng)蜂人負擔減輕就好了。小蜜蜂得樂，“白頭蜂仆”何有不樂之理？

    2.養(yǎng)蜂專用車的研制、使用將給中國養(yǎng)蜂業(yè)帶來飛躍

    我從報刊雜志上常讀到一些發(fā)達國家養(yǎng)蜂人人均養(yǎng)蜂幾百群，多者上千群；中國人，人均養(yǎng)蜂幾十群，多者百十群，目前為止還處于原始手工操作狀態(tài)。中國人現(xiàn)在都能登天探秘了，可見中國人的頭腦并不比外國人差，為何中國的養(yǎng)蜂科學如此落后，很值得國人深思。筆者認為：說破天，就是大部分國人對小蜜蜂的認識不足！

    養(yǎng)蜂人追花奪蜜，最麻煩、最辛苦的就是請車、裝車、卸車。全國人大代表宋心仿同志為養(yǎng)蜂人著想，于2010年第6期《蜜蜂雜志》上首先發(fā)表了適于中國國情的養(yǎng)蜂專用車設計方案，接著2010年第7期《蜜蜂雜志》又由李易谷先生介紹了內(nèi)蒙古李悅蜂友改裝使用養(yǎng)蜂專用車的經(jīng)驗，并同期刊登了重慶市袁新文同志設計的養(yǎng)蜂專用車。我們養(yǎng)蜂人讀后，大開眼界、大飽眼福。筆者預料：隨著養(yǎng)蜂專用車的使用、推廣，將掀開中國養(yǎng)蜂史興旺發(fā)達、輝煌的一頁。

    本“白頭蜂仆”退休前是一個汽車駕駛員。退休后，曾夢想擁有一輛養(yǎng)蜂專用車與蜂相伴，圓蜜蜂與花兒情、人與大自然之戀，共享天倫之樂。但是，當時養(yǎng)路費昂貴，1輛養(yǎng)蜂專用車，1年僅跑幾千千米，很不值得；出外養(yǎng)蜂艱難，子女反對。所以，夢想總歸只是夢想?，F(xiàn)在好了，養(yǎng)路費融人到燃油稅中去了：跑多多收、跑少少收，不跑不收。況且，現(xiàn)在“蜜蜂運輸綠色通道”開通了，我想每個外出放蜂者都希望自己擁有一輛養(yǎng)蜂專用車。所以現(xiàn)在養(yǎng)蜂專用車的研制、出廠、使用正當時。養(yǎng)蜂專用車定會星羅棋布于祖國大地鮮花盛開的地方！

    3.蜜源場地與蜂場進蜜源場地的管理必須跟上

    隨著養(yǎng)蜂專用車的使用，中國養(yǎng)蜂勢必掀起興旺發(fā)達的新高潮。到時，天是眾人的天，地是眾人的地，如果養(yǎng)蜂人各自為政，則爭搶場地的現(xiàn)象年復一年將會更加嚴重、激烈，蜂與蜂斗、人與人斗就不妥了。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，所以建議政府盡快出臺有關蜜源地和蜂場進人蜜源場地的管理等專項法規(guī)構(gòu)建和諧社會。讓天下人都來關愛蜜蜂，讓這個世界都充滿愛，共享美好明天。蜜蜂吻花，你我得福！

    甘筱中(廣西南寧市江南區(qū)明陽機械廠，廣西南寧530226)

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