成品油價(jià)再次出現(xiàn)上漲，下一輪調(diào)價(jià)仍存上調(diào)概率。大家了解具體情況嗎?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于95號汽油全面進(jìn)入“8元時(shí)代”，供大家參考，快來一起看看吧!

95號汽油全面進(jìn)入“8元時(shí)代”

7月26日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，自24時(shí)起，國內(nèi)汽油價(jià)格和柴油價(jià)格分別上調(diào)275元/噸和260元/噸。折合升價(jià)，92號汽油和0號柴油均上調(diào)0.22元，95號汽油上調(diào)0.23元。

這是成品油價(jià)年內(nèi)首次三連漲。三次上調(diào)后，國內(nèi)汽、柴油累積上調(diào)幅度分別在500元/噸及480元/噸，折算成升價(jià)，92號汽油累積上調(diào)0.39元，95號汽油和0號柴油均累計(jì)上調(diào)0.41元。本次調(diào)價(jià)后，私家車和物流企業(yè)的用油成本將明顯增加。以油箱容量為50升的小型私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將多花10.5元左右;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，每平均行駛100公里，燃油費(fèi)用增加8.8元左右。

據(jù)隆眾資訊計(jì)算，調(diào)價(jià)后，全國大多數(shù)地區(qū)的車柴價(jià)格和92號汽油零售價(jià)在7.2-7.3元/升左右。95號汽油則普遍在8元/升以上，全面進(jìn)入“8元時(shí)代”。

本輪調(diào)價(jià)是今年第十五次成品油調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)第七次上調(diào)。此次調(diào)價(jià)過后，今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn) “七漲六跌兩擱淺”的格局。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)， 原油變化率持續(xù)處在正值范圍內(nèi)。

本輪油價(jià)上漲的原因

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬向界面新聞表示，期初美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)加息的可能性較大，一度導(dǎo)致原油價(jià)格下跌。

“但石油市場供應(yīng)緊張的跡象以及中國刺激經(jīng)濟(jì)的承諾，在后期提振了石油市場氣氛，因此歐美原油價(jià)格在本周期內(nèi)整體呈現(xiàn)出震蕩上漲走勢?！泵嚣i稱。

隆眾資訊成品油分析師劉文杰分析稱，雖然美國商業(yè)原油庫存降幅低于預(yù)期，美元匯率增強(qiáng)，全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)仍顯疲軟，但供應(yīng)趨緊預(yù)期、美國夏季燃油消費(fèi)高峰及亞洲經(jīng)濟(jì)前景向好均帶來利好推動(dòng)，國際油價(jià)漲至4月中旬以來的高點(diǎn)。

本周期內(nèi)，利比亞Sharara和ElFeel油田恢復(fù)運(yùn)營，約37萬桶/日的原油供應(yīng)恢復(fù)?！暗顿Y者對原油供應(yīng)收緊的擔(dān)憂仍對油價(jià)形成支撐，且需求方面也有利好顯現(xiàn)?！苯鹇?lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷指出。

截至北京時(shí)間7月26日凌晨收盤，WTI 9月原油期貨報(bào)79.63美元/桶，漲1.13%;布倫特9月原油期貨報(bào)83.64美元/桶，漲1.09%。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至7月26日第十個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為78.85美元/桶，變化率為5.84%。

下一輪成品油調(diào)價(jià)存上調(diào)概率

隆眾資訊成品油分析師李彥稱，沙特額外減產(chǎn)將延續(xù)至8月，俄羅斯也將在8月開啟額外的50萬桶/日減產(chǎn)，疊加美國夏季燃油消費(fèi)高峰仍在，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

王延婷也表示，短期內(nèi)，國際原油價(jià)格依然維持高位波動(dòng)，變化率將延續(xù)正向發(fā)展，新一輪零售價(jià)上調(diào)概率較大。

孟鵬指出，石油市場供應(yīng)趨緊以及中國計(jì)劃出臺(tái)經(jīng)濟(jì)刺激政策等消息依舊對石油市場帶來支撐，預(yù)計(jì)下周期國際原油價(jià)格大概率呈現(xiàn)高位波動(dòng)走勢，油價(jià)下方存在較強(qiáng)支撐。

“另一方面，歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)低于市場預(yù)期，仍需關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議及歐洲央行會(huì)議情況。”他表示。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年8月9日24時(shí)開啟。

影響油價(jià)上漲的因素

1. 供求關(guān)系：石油是一種有限的資源，市場的供求關(guān)系是影響油價(jià)的主要因素之一。當(dāng)供應(yīng)不足時(shí)，油價(jià)就會(huì)上漲。

2. 政治因素：石油是全球最大的貿(mào)易品之一，政治穩(wěn)定性和地緣政治事件也會(huì)對油價(jià)產(chǎn)生影響。例如，戰(zhàn)爭、政治緊張局勢和恐怖襲擊等都會(huì)導(dǎo)致油價(jià)上漲。

3. 經(jīng)濟(jì)因素：經(jīng)濟(jì)增長和通貨膨脹水平也會(huì)影響油價(jià)。經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)，石油需求會(huì)增加，導(dǎo)致油價(jià)上漲。相反，經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)，油價(jià)通常會(huì)下跌。

4. 貨幣因素：貨幣匯率和貨幣政策也會(huì)對油價(jià)產(chǎn)生影響。例如，如果美元貶值，以美元計(jì)價(jià)的石油價(jià)格就會(huì)上漲。

5. 季節(jié)因素：季節(jié)性需求變化也會(huì)影響油價(jià)。例如，夏季對汽油的需求通常比冬季更高。

6. 石油市場結(jié)構(gòu)：石油市場結(jié)構(gòu)包括生產(chǎn)商、供應(yīng)商和消費(fèi)者的關(guān)系，也會(huì)對油價(jià)產(chǎn)生影響。例如，如果生產(chǎn)國的供應(yīng)減少，油價(jià)可能會(huì)上漲。

7. 原油類型和質(zhì)量：不同類型和質(zhì)量的原油有不同的價(jià)格，因此，原油類型和質(zhì)量也會(huì)對油價(jià)產(chǎn)生影響。

油價(jià)上漲的影響

對個(gè)人的影響：

油價(jià)上漲對個(gè)人生活產(chǎn)生了直接和間接的影響。直接方面，汽油價(jià)格上漲將導(dǎo)致交通費(fèi)用增加，特別是對依賴私家車通勤的人群。同時(shí)，漲價(jià)的燃油成本也將直接影響到家庭的運(yùn)輸和采暖費(fèi)用。間接方面，油價(jià)上漲往往會(huì)引發(fā)通貨膨脹，推高物價(jià)，進(jìn)而影響到個(gè)人的購買力和生活成本。

對經(jīng)濟(jì)的影響：

油價(jià)上漲對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生廣泛的影響。首先，高油價(jià)將增加企業(yè)的運(yùn)營成本，尤其是對那些依賴石油和燃料的行業(yè)來說。原材料價(jià)格的上漲也會(huì)傳導(dǎo)到消費(fèi)品領(lǐng)域，制約經(jīng)濟(jì)增長。其次，高油價(jià)還會(huì)影響消費(fèi)者信心和支出，進(jìn)而降低消費(fèi)需求，抑制經(jīng)濟(jì)發(fā)展。