今年第4號臺風(fēng)“泰利”(Talim)已于今天(17日)8時(shí)加強(qiáng)至臺風(fēng)級，中心附近最大風(fēng)力12級(33米/秒)，中心最低氣壓為970百帕。下面是小編為大家搜集整理的關(guān)于港交所全日停市真的嗎，供大家參考，快來一起看看吧!

港交所全日停市真的嗎

據(jù)香港天文臺最新消息，受臺風(fēng)“泰利”影響，八號烈風(fēng)或暴風(fēng)信號至少維持至16時(shí)。根據(jù)港交所在惡劣天氣下的相關(guān)安排，港交所今日全日將停止交易。

港股休市對a股有什么影響?

原則上講，港股休市對a股市場是不會產(chǎn)生影響的，這是因?yàn)楦酃珊蚢股是兩個(gè)相對獨(dú)立的股票市場，因此港股休市并不會對國內(nèi)a股的行情產(chǎn)生直接性的影響。但是還有一種情況是股票同時(shí)在A股市場和港股市場上市，那么這種就是會有影響的。港股很多都是在香港的交易所上市，當(dāng)港股出現(xiàn)大跌的情況下，A股也會出現(xiàn)相同的現(xiàn)象。

港股暫停交易什么意思?

暫停交易就算指證券交易所暫停其在股票市場上進(jìn)行交易，也就是暫停期間，不能買賣。待情況澄清或企業(yè)恢復(fù)正常后，再復(fù)牌在交易所掛牌交易，對上市公司的股票進(jìn)行停牌，是證券交易所為了維護(hù)廣大投資者的利益和市場信息披露公平、公正以及對上市公司行為進(jìn)行監(jiān)管約束而采取的必要措施。

就和A股的臨時(shí)停牌是一樣的，只有達(dá)到相應(yīng)的時(shí)間或處理好被停牌的原因后才能恢復(fù)交易。

“泰利”或成今年首個(gè)登陸臺風(fēng)

較常年偏晚20天左右

6月中旬以來，西北太平洋和南海熱帶洋面被副熱帶高壓控制，抑制了對流活動(dòng)，缺乏臺風(fēng)生成的必要條件，形成了一個(gè)多月的臺風(fēng)空白期。隨著副熱帶高壓東退，今天菲律賓附近熱帶低壓已經(jīng)生成，即將發(fā)展為今年第4號臺風(fēng)“泰利”，也預(yù)示著一個(gè)臺風(fēng)活躍期的到來。

“未來的臺風(fēng)‘泰利’具有穩(wěn)定西行、近海加強(qiáng)、影響有利有弊等特點(diǎn)?！敝袊鞖饩W(wǎng)首席氣象分析師胡嘯介紹，“從走勢上看，它更大的可能是在南海北部海面西行，逐漸影響華南?！?/p>

目前熱帶低壓馬上要越過菲律賓，進(jìn)入海溫30℃左右的南海北部，加上其南側(cè)季風(fēng)支持比較強(qiáng)，具有較好的發(fā)展增強(qiáng)的條件，另外高層的出流條件也較好，有可能達(dá)到臺風(fēng)到強(qiáng)臺風(fēng)級別。廣東沿海、海南沿海等地的朋友需警惕臺風(fēng)在近海的快速增強(qiáng)。

根據(jù)目前的預(yù)報(bào)，17日晚些時(shí)候，“泰利”會在廣東西部到海南北部沿海登陸，成為今年首個(gè)登陸我國的臺風(fēng)，登陸時(shí)間較常年(1991年-2020年)初臺平均登陸時(shí)間(6月27日)偏晚20天左右。之后，它將會繼續(xù)向西移動(dòng)，并可能登陸越南。胡嘯補(bǔ)充說，在“泰利”背后還會有熱帶低壓系統(tǒng)北上，有可能會影響臺風(fēng)的登陸時(shí)間，還需要繼續(xù)觀察。

近幾年臺風(fēng)是否傾向于越來越晚登陸?

簡單從過去兩年及今年“初臺”預(yù)計(jì)登陸的時(shí)間來看，2023年第4號臺風(fēng)“泰利”預(yù)計(jì)登陸日期是7月17日夜間至18日早晨;2022年臺風(fēng)“暹芭”登陸日期是7月2日;2021年臺風(fēng)“查帕卡”登陸日期是7月20日。直觀感受是，與1991年至2020年平均“初臺”登陸日期6月26日相比，屬實(shí)偏晚了。

但如果把這組連續(xù)三年的“遲到”，放到更長的時(shí)間序列中，則會發(fā)現(xiàn)無法得出明顯的線性規(guī)律。近三年“初臺”連續(xù)“遲到”?事實(shí)是，更早些時(shí)候，“初臺”連續(xù)多年積極“出勤”的情況也不少?，F(xiàn)在下某個(gè)結(jié)論，還為時(shí)尚早。

從臺風(fēng)季對我國整體影響來看，近幾年有無明顯變化?

分析近幾年登陸或影響我國臺風(fēng)的破壞力，會發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)事實(shí)，如果當(dāng)年有一個(gè)強(qiáng)度特別強(qiáng)的臺風(fēng)，那么它產(chǎn)生的影響很可能會占到當(dāng)年臺風(fēng)季整體影響的一半以上。

一般來說，特別強(qiáng)的臺風(fēng)會帶來很強(qiáng)的降水，伴隨而來就可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。或者風(fēng)特別大，給沿途城市帶來的損失也會很大。

從這一角度來看，公眾覺得近幾年臺風(fēng)季整體影響似乎在發(fā)生變化，可能部分源于當(dāng)年沒有強(qiáng)度特別強(qiáng)的臺風(fēng)出現(xiàn)。另一方面，及時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)、積極有利的防災(zāi)應(yīng)對，加上臺風(fēng)帶來的大風(fēng)和強(qiáng)降水沒有出現(xiàn)在易致災(zāi)區(qū)域都是重要的原因。

但臺風(fēng)帶來的影響是一把雙刃劍，許多強(qiáng)度并不很強(qiáng)的臺風(fēng)，也在默默做著一些“好事”，比如“灑水車”“空調(diào)”的親切稱呼，就是對它們緩解旱情、消暑降溫功能的期待和點(diǎn)贊。