全國(guó)鐵路7月1日起實(shí)行新列車運(yùn)行圖？7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，以提高客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率。下面小編帶來(lái)了全國(guó)鐵路7月1日起實(shí)行新列車運(yùn)行圖，供大家參考!

全國(guó)鐵路7月1日起實(shí)行新列車運(yùn)行圖

記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉，7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車10592列，較現(xiàn)圖增加46列;開(kāi)行貨物列車22182列，較現(xiàn)圖增加394列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

為什么要實(shí)行新列車運(yùn)行圖

國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖是適應(yīng)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求，對(duì)運(yùn)輸組織做出的一次全面系統(tǒng)調(diào)整。新圖實(shí)施，將顯著提升我國(guó)鐵路網(wǎng)的整體功能和運(yùn)行效率，進(jìn)一步優(yōu)化客貨運(yùn)輸產(chǎn)品供給，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)和人民群眾便捷出行提供可靠支撐。

新列車運(yùn)行圖有什么改變

1.調(diào)圖后，采用動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、開(kāi)行長(zhǎng)編組動(dòng)車組等方式，擴(kuò)大京津城際鐵路運(yùn)能，每日增加3.1萬(wàn)個(gè)高鐵座席;首次開(kāi)行滄州西經(jīng)京滬高鐵、石濟(jì)高鐵至石家莊的G字頭動(dòng)車組列車2列，進(jìn)一步便利沿線群眾出行，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌廣深港高鐵日常線和高峰線列車開(kāi)行結(jié)構(gòu)，增加日常開(kāi)行的跨境G字頭動(dòng)車組列車18列，其中首次開(kāi)行成都東至香港西九龍跨境G字頭動(dòng)車組列車，助力香港與內(nèi)地人員往來(lái)。

2.調(diào)圖后，首次開(kāi)行齊齊哈爾南至北京朝陽(yáng)間4列停站少、旅速快、旅時(shí)短的G字頭動(dòng)車組標(biāo)桿列車，運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮，最快6小時(shí)25分可達(dá);通過(guò)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段，安排開(kāi)行哈爾濱西至南京南間、哈爾濱西至襄陽(yáng)東間長(zhǎng)距離G字頭動(dòng)車組列車各2列，東北至華北、華中、華東地區(qū)高鐵運(yùn)能進(jìn)一步提升。

實(shí)行新列車運(yùn)行圖的目的

一是擴(kuò)大京津城際鐵路和廣深港高鐵運(yùn)能，助力京津冀協(xié)同發(fā)展和香港與內(nèi)地人員往來(lái)。

二是增開(kāi)進(jìn)出東北高鐵列車，更好服務(wù)東北全面振興。

三是西部鐵路提質(zhì)運(yùn)營(yíng)，為西部大開(kāi)發(fā)注入新動(dòng)能。

四是壓縮普速旅客列車運(yùn)行時(shí)間，全面調(diào)整旅游列車運(yùn)行線。

五是大力增開(kāi)貨物列車，提升鐵路保通保暢能力。

六是提升客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，讓旅客貨主體驗(yàn)更美好。

鐵路部門(mén)提示

2023年暑期運(yùn)行圖(7月1日至8月31日實(shí)行)與三季度運(yùn)行圖同步啟動(dòng)，各鐵路局集團(tuán)公司將根據(jù)客流需求適時(shí)增開(kāi)臨時(shí)旅客列車，努力滿足旅客朋友暑期出行需求。