寫觀后感可以提升你的寫作水平，同時(shí)讓你真實(shí)地記錄下自己看完一部作品的感受。好的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感650字要怎么寫？小編給大家?guī)?lái)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感650字，供大家參考。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感650字篇1

在這個(gè)國(guó)慶假期，如果我們不去看電影，我們會(huì)為學(xué)校的離開感到難過。于是，我們看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。影片以20__年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍(lán)本。

川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行，巡航高度9800米，駕駛艙副駕駛側(cè)右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂，毫無(wú)預(yù)警地脫落。駕駛艙瞬間失壓，可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進(jìn)來(lái)，溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無(wú)法生存，兩個(gè)飛行員當(dāng)時(shí)只穿了一件襯衫。飛機(jī)儀表板被大風(fēng)掀翻，一半副駕駛被吸出窗外。幸運(yùn)的是，安全帶把他綁在了里面。在這場(chǎng)危機(jī)下，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜，成功準(zhǔn)備飛機(jī)在成都雙流機(jī)場(chǎng)降落，機(jī)上119名乘客安然無(wú)恙。

隊(duì)長(zhǎng)，一個(gè)熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠，你必須承受它的重量."機(jī)長(zhǎng)，一架飛機(jī)的長(zhǎng)度，每架飛機(jī)都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。他不僅是一個(gè)可敬的稱號(hào)，也是生命的守護(hù)者。什么是英雄？相信很多人第一反應(yīng)都會(huì)想到奧特曼，他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運(yùn)，擁有超能力，或者擁有超乎常人的大腦。但是，今天，我相信，英雄就是隊(duì)長(zhǎng)，一個(gè)用堅(jiān)持和毅力拯救自己生命的隊(duì)長(zhǎng)。

看完這部電影，“用100%的努力去處理萬(wàn)分之一的隱患?！?11分鐘的電影，119個(gè)鮮活的生命，是中國(guó)民航人在生活、法規(guī)、責(zé)任上的敬畏與堅(jiān)持！這就是中國(guó)隊(duì)長(zhǎng)，這就是中國(guó)的實(shí)力！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感650字篇2

今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片，名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂，氣溫驟然下降到零下40度，前有雷云擋路，下有高峰林立的情況下，憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜，加上團(tuán)隊(duì)成員的擔(dān)當(dāng)，冒險(xiǎn)穿過雷云間隙，把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。

機(jī)長(zhǎng)是主角，技術(shù)過硬、膽識(shí)過人，能人所不能;副機(jī)長(zhǎng)是配角，雖剛上任時(shí)略有不夠重視，但過程中執(zhí)行到位，遇事也能在受傷的情況下，快速恢復(fù)冷靜，全力協(xié)助，在事故處理過程中起到了重要作用。

在影片中，飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開心、興奮;碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措;在長(zhǎng)時(shí)間顛簸過程中，逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機(jī)組人員安撫，才恢復(fù)平靜，配合;最后成功著陸時(shí)對(duì)機(jī)長(zhǎng)的感激。

機(jī)組人員都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，遇事不慌亂，全力配合機(jī)長(zhǎng)，穩(wěn)住乘客，指揮乘客保護(hù)自己并配合，起到了重要的輔助作用。

這是一部勵(lì)志影片，取題目為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，不僅僅是因?yàn)橛捌且詸C(jī)長(zhǎng)為第一主角創(chuàng)作的，還因?yàn)橹袊?guó)人民和中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣，擁有責(zé)任心，在困難時(shí)不僅想著自己的小家，還想著我們的大家——中國(guó)。

最后有一小段讓我印象深刻，機(jī)長(zhǎng)對(duì)副機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)!”副機(jī)長(zhǎng)也會(huì)心一笑。從這里可以看出，這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)!

電影中人們經(jīng)歷過這次事故，心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是，人只有經(jīng)歷過生死大事，才能真正懂得生命的意義，用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對(duì)困難，努力奮斗，直至成功!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感650字篇3

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是20__年國(guó)慶上映的一部電影，最近無(wú)意間再次觀看到這部電影，仿佛又有了不一樣的滋味。

這部電影是根據(jù)20__年發(fā)生在我國(guó)航空史上的一部真實(shí)事件改編的，現(xiàn)實(shí)中劉機(jī)長(zhǎng)的冷靜我們多多少少通過一些報(bào)道也能體會(huì)到，可是當(dāng)我看完電影后，才發(fā)現(xiàn)，自己對(duì)這一事件的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，那么對(duì)于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。

在面臨生死的那一刻，我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事，電影對(duì)小人物的形象塑造也是非常的好評(píng)。他們是代表現(xiàn)實(shí)生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽，去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵，去西藏打工的夫妻……

而演員的表演，也不得不為之震撼，袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)在安撫所有人的情緒后，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼，可那句：“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們?！蔽蚁胧菍?duì)乘客們最大的安慰。

再說(shuō)機(jī)長(zhǎng)，這實(shí)在使人不得不為其鼓掌，面臨如此惡劣的環(huán)境，他保持了極度的冷靜，將飛機(jī)上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想，任何的獎(jiǎng)勵(lì)都不過分。

看完整部影片，懷著對(duì)生命的敬畏之情思考過去，幻想未來(lái)。我想，最好的事情，莫過于珍惜現(xiàn)在，因?yàn)橄乱幻胝娴牟恢罆?huì)發(fā)生什么。

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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感650字篇4

電影根據(jù)川航8633重慶江北機(jī)場(chǎng)直飛拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的真實(shí)事件改編，影片除了一些煽情的場(chǎng)景和“阿三式慢鏡頭”有點(diǎn)尬之外，一切都很真實(shí)。

影片片頭采用多組慢鏡頭，在機(jī)艙，儀表盤以及地勤大樓之間不斷來(lái)回轉(zhuǎn)場(chǎng)，有種當(dāng)初看《沖上云霄》的時(shí)尚感。

影片情節(jié)能簡(jiǎn)單的劃分成三部分，飛機(jī)失事前的“小歡喜”，失事時(shí)的一系列事件和插曲，安全返航后的團(tuán)圓和感悟，電影在節(jié)奏上把握的不錯(cuò)。

飛機(jī)失事時(shí)的那段拍攝的非常真實(shí)，不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機(jī)艙內(nèi)的眾生百態(tài)，這一段個(gè)人覺得是整部影片中最為滿意的一段。不過在飛機(jī)進(jìn)入雷雨云后的那段拍的很一般，這個(gè)應(yīng)該可以成為第二個(gè)亮點(diǎn)的，畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險(xiǎn)刺激，結(jié)果被導(dǎo)演的遠(yuǎn)景+人物幻覺給糊弄過去了

比較驚喜的是看到了女神陳數(shù)，影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點(diǎn)，一是女神袁泉的聲音應(yīng)該是有后期配音吧，感覺人物形象和這個(gè)配音不搭，有點(diǎn)出戲，二是電影里機(jī)長(zhǎng)的人物內(nèi)心OS太多了，其實(shí)在很多關(guān)鍵時(shí)刻，無(wú)聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的，影片的驚險(xiǎn)刺激我能感受到，但是感動(dòng)情緒就沒這么深了。內(nèi)心獨(dú)白過多這一點(diǎn)的毛病和烈火英雄一樣。

作為70周年大慶的獻(xiàn)禮片之一，本片無(wú)疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片，只能說(shuō)是比較優(yōu)秀!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，如果拋開那些有意無(wú)意的“偉光正”鏡頭，少學(xué)一點(diǎn)阿三的“一到關(guān)鍵時(shí)刻就開慢鏡頭”，肯定會(huì)是一部相當(dāng)出彩的災(zāi)難片。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感650字篇5

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員操作得當(dāng)，飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外，均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健贏得一片贊譽(yù)——“川航機(jī)長(zhǎng)，你太牛了”“川航8633，創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。

通過此次川航事件，得到了一些啟示：

1、要加強(qiáng)自身專業(yè)技能。過硬的專業(yè)知識(shí)能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識(shí)的獲取除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更多地是要實(shí)際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài)，遇到問題要冷靜，不要慌慌張張，越慌越容易出錯(cuò)。

3、要開拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對(duì)挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇，敢想、敢干、敢變。

4、要提高組織能力。俗話說(shuō)一只筷子輕輕就折斷，一把筷子難折斷，人多力量大。對(duì)于自己能獨(dú)立完成的任務(wù)就獨(dú)立完成，不能完成的要能夠合理安排、組織同事，高效率的完成。

5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道，要培養(yǎng)人際交往能力，能夠善于與上級(jí)、同事及其他人員交往，正確處理個(gè)人與上級(jí)及同事的關(guān)系同時(shí)也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感650字篇6

今天下午，我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，看完之后，我覺得機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職位特別偉大。

20__年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃無(wú)征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿的極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已經(jīng)被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外，還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)，在這種危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)依然保持冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都機(jī)場(chǎng)。

副駕駛員在半個(gè)身子都探出飛機(jī)的情況下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙，兩位駕駛員萬(wàn)幸僅受輕傷，一位空乘者被重達(dá)150斤的餐車砸傷了腰部，但這已經(jīng)是創(chuàng)造了國(guó)際飛行史上少有的奇跡。而乘務(wù)長(zhǎng)當(dāng)面對(duì)失去理智的乘客時(shí)，用勸說(shuō)的方法，感動(dòng)到了在場(chǎng)的每一位乘客。

機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機(jī)上都有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽到機(jī)長(zhǎng)的名字。可是，對(duì)于他們的了解，我們僅僅只是稱呼。

機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。什么是英雄？我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦?？墒?，今天我堅(jiān)信說(shuō)的英雄是機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，這就是中國(guó)堅(jiān)守！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感650字篇7

剛看完點(diǎn)映，電影還是超出了預(yù)期，畢竟有劉偉強(qiáng)親自上陣，雖然還是有不可避免的煽情，但主情節(jié)上還是不錯(cuò)的，特別是危難的那一段，一直屏住呼吸，最后讓我記住了3U8633的機(jī)長(zhǎng)劉傳健，記住了119名乘客安全降落!里面還有很多明星客串，也算是一個(gè)小驚喜吧，現(xiàn)在覺得，有時(shí)候明星也算是一種符號(hào)，能讓我們知道在電影里面這個(gè)角色的重要性，雖然鏡頭不多!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感五

因?yàn)槁殬I(yè)原因2刷了。民航宣傳片升級(jí)版+央視系列片升級(jí)版。前一個(gè)小時(shí)7分，部分情節(jié)交代干凈，可圈可點(diǎn)，后50分鐘3分。作為民航史上的一個(gè)壯舉，這個(gè)題材本身就很有看點(diǎn)，好好的把事說(shuō)清楚片子就有7分了。但導(dǎo)演為了湊時(shí)長(zhǎng)，人為為返航增加了許多障礙，同時(shí)由于人物設(shè)定呆板刻意(比如俗套地給女兒過生日，杜江和歐豪的低級(jí)撩妹，沒事兒找事兒的乘客)，加上很多不相干畫面的干擾，后半部分劇情無(wú)比尷尬拖沓。我認(rèn)為對(duì)英雄機(jī)組最大的尊重就是把故事講好，把人物刻畫好，比花3000萬(wàn)造大飛機(jī)更有用。而擅長(zhǎng)講故事刻畫人物的劉偉強(qiáng)這次卻丟失了靈魂，再加上全程配樂刻意渲染情緒，死里逃生的機(jī)組成員還是那么帥那么美那么鎮(zhèn)定，讓人難以信服。一次差點(diǎn)成為空難的極端事件，除了大片鏡頭，同樣值得關(guān)注的是在極端條件下人性合理的釋放，無(wú)論是善的還是惡的，生命因此才更加飽滿而倍加值得珍惜。如果有更多時(shí)間好好打磨，而不是趁熱度和特殊時(shí)機(jī)急于推向市場(chǎng)圈錢的話，這片子完全可以做好，題材可惜了。成為一個(gè)好導(dǎo)演太難，毀掉一個(gè)卻太容易了，懷念那個(gè)拍倪永孝的劉偉強(qiáng)。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感650字篇8

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)__華誕的一部航空作品，根據(jù)2018年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編，在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí)，機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說(shuō)：請(qǐng)相信我們，因?yàn)槲覀兪苓^專業(yè)的訓(xùn)練!

“請(qǐng)相信我們，請(qǐng)配合我們，請(qǐng)大家支持我們，我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家!”

每一個(gè)生命都彌足珍貴，當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí)，人類最初的本性便顯露無(wú)疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛意，那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁，那個(gè)不敢表白聾啞女孩的'小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心，那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕!

別怕，這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒，他們有能力帶你們回家;別怕，就近的機(jī)場(chǎng)、軍方的訓(xùn)練場(chǎng)都已清空、靜默，只待你們降落;別怕，救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng)，已在跑道邊嚴(yán)陣以待，隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前;別怕，我們的親人虔誠(chéng)的朝拜，默默的祈禱，認(rèn)真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好;別怕，我們的國(guó)家——中國(guó)，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會(huì)帶你回家!

帶你安全回家，是對(duì)生命的最高的敬畏，是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋，是對(duì)規(guī)章最嚴(yán)格的遵守，我們每一個(gè)人，每一個(gè)行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限，以往只是模糊的有個(gè)大致概念，如今，才真正明白，將職責(zé)和規(guī)章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命!