車間主任述職報告范文
在現(xiàn)在社會,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編精心整理的車間主任述職報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間主任述職報告范文【篇1】
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
在工廠當(dāng)車間主任已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到最大的感受了。一年也要過去了,在年終的時候匯報自己的心理感受和工作,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。
一、對設(shè)備進行技術(shù)改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的'建設(shè)與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20__年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將__廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20__年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
此致
敬禮!
述職人:__x
20__年x月x日
車間主任述職報告范文【篇2】
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
一年的時間即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù)。下面對這一年的工作進行述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正:
一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我擔(dān)任__車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日?;A(chǔ)工作上,我沒讓領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制__我吃住在廠;由于沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。
二、與公司高度一致,挖潛服務(wù)新車間
在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與__·家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計、改進,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的'實用數(shù)據(jù)。
新車間的__生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障__次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫助下,我將設(shè)備設(shè)計變動改造了__處,起到的意想不到的效果。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。
三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決
新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。
手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設(shè)備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上的按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證__浸泡到‘火候’;還有,為保證__能保持‘狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。
四、工作不足與明年規(guī)劃
不足:
1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。
2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當(dāng)下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習(xí)別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。
3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。
規(guī)劃:
在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。
在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!
此致
敬禮!
述職人:__
20__年x月x日
車間主任述職報告范文【篇3】
我是____車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)____車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。____車間有1、2#____線和____線三條__軋生產(chǎn)線,在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和安全保衛(wèi)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認真執(zhí)行各項規(guī)程,強化現(xiàn)場管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產(chǎn)的順利進行,安全工作只有起點,沒有終點,本車間管理層始終如一的端正“安全工作從零開始”的態(tài)度,投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)及各項經(jīng)濟指標(biāo),實現(xiàn)輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個方面開展工作:
一. 堅持以人為本,抓好職工的安全思想意識教育
由于我廠的生產(chǎn)線自動化程度較高,職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導(dǎo)致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習(xí)慣性作業(yè)等,所有這些都會釀成不安全事故。對此,本車間結(jié)合崗位工藝規(guī)程的學(xué)習(xí),深入開展安全教育活動,通過不定期的安全知識問答、安規(guī)抽背等活動,提高職工的安全素質(zhì)水平,利用廠安全部下發(fā)的公司內(nèi)外事故案例,組織學(xué)習(xí)分析,通過一個個血淋淋的教訓(xùn),使職工真正認識到發(fā)生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦,也給企業(yè)造成損失。痛定思痛,進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。
我們認真開展車間安全生產(chǎn)例會,在安排生產(chǎn)任務(wù)之前,堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結(jié),對每天的安全生產(chǎn)情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴(yán)肅考核,從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導(dǎo)和考核,及時向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對公司內(nèi)外的不安全事故信息,及時向職工傳達,并結(jié)合各崗位實際,制定相關(guān)控制措施,舉一反三,吸取事故教訓(xùn),以杜絕類似事故發(fā)生。
二. 嚴(yán)細標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),開展長期性的崗位危險預(yù)知活動
生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則,因為,我們____廠的設(shè)備自動化程度較高,設(shè)備各工藝程序的連鎖反應(yīng),造成了崗位不安全因素的隱性特點,從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調(diào)和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經(jīng)驗不夠用,新職工缺少經(jīng)驗,為此,對崗位規(guī)程不僅要求職工學(xué)會,更重要的是學(xué)通、熟用,要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細安全監(jiān)護,我們深入貫徹廠安全管理運行模式,年初,各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)(見圖表)、在班組開展安全結(jié)對子活動,對職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),起到全面的監(jiān)督指導(dǎo)作用。
崗位危險預(yù)知,就是對崗位潛在的危險,可能的傷害事故提前知道,并采取相應(yīng)的對策措施,對危害加以預(yù)防、控制。為使活動開展的扎實、深入、有效,我們對車間各線崗位危險原點,制定責(zé)任人,對危險原點所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施,對職工宣講教育,并本著“四我三不”的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險源(點)__個,其中A級危險源點(放射危害)2個,B級危險源(點)5個,C級級危險源(點)9個,我們做為危險預(yù)知活動的重點,加強職工對放射危害的學(xué)習(xí),提高職工在相關(guān)區(qū)域作業(yè)時,防輻射危害的意識。另外,預(yù)防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對有毒氣體傷害我們嚴(yán)格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程,對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理,保證隨時待用狀態(tài),并針對安全生產(chǎn)需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴(yán)格執(zhí)行煤氣巡檢制度,同時制定了煤氣事故應(yīng)急預(yù)案,并進行煤氣事故應(yīng)急演練,提高職工的煤氣事故預(yù)防技能。在恢復(fù)____生產(chǎn)過程中,針對很多職工沒參加過____生產(chǎn),安全操作技能缺少經(jīng)驗的現(xiàn)狀,從爆炸、墜落傷害進行危險預(yù)案學(xué)習(xí),掌握相關(guān)掌控措施,做到防患于未然。
標(biāo)準(zhǔn)化操作與崗位危險預(yù)知活動的有效結(jié)合,不僅保證鍍鋅轉(zhuǎn)產(chǎn)、彩涂調(diào)試工作的順利進行,也真正提高了崗位職工的安全自保、互保和事故應(yīng)變能力,達到防范事故的目的。
三. 強化檢查,消除隱患,抓好整改落實
不安全隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,及時消除隱患、問題,可以有效地把事故消滅在萌芽狀態(tài)。對此,我們在每周三認真配合廠安全部檢查的同時,車間積極開展崗位自查、車間安全員隨時檢查和抽查相結(jié)合,檢查的主要內(nèi)容是全車間職工的勞保穿戴是否整齊規(guī)范、所屬區(qū)域廢鋼斗、沉沒輥預(yù)熱箱、氣刀等定制管理是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求、職工操作是否有違反勞動紀(jì)律或安全規(guī)程規(guī)定的現(xiàn)象、現(xiàn)場區(qū)域是否有隱患問題、對查出的問題,除按車間規(guī)定考核外,并要求限期整改,整改后驗收。對不能完成的'大的整改,積極向廠安全保衛(wèi)部反饋,獲得幫助和支持,以及時消除隱患。如在恢復(fù)____生產(chǎn)全過程中,車間對鋅鍋區(qū)域的安全隱患認真排查,設(shè)立臨時警界線,并向安全保衛(wèi)部上報安全提案,得到及時整改完善。車間深入開展安全合理化建議活動,使職工能動的參與到安全共建工作中來,對職工及時發(fā)現(xiàn)整改隱患問題的,給予獎勵。通過廠、車間檢查頻率的增加,獎懲制度的深入,使全車間現(xiàn)場的隱患得以及時發(fā)現(xiàn)并整改,為安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。
安全工作沒有滿分,在生產(chǎn)過程還會有新的問題產(chǎn)生,有待于我們在以后的安全管理工作中進一步解決,進一步加強安全的基礎(chǔ)工作,使職工的安全保護意識不斷提高,從崗位上為職工營造為職工營造一個安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境。確保安全事故為零的目標(biāo)實現(xiàn)。
車間主任述職報告范文【篇4】
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務(wù)?,F(xiàn)述職如下:
一、加強思想政治理論學(xué)習(xí)
融入__發(fā)展潮流20__年的__舉世矚目,__成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學(xué)習(xí),樹立高鐵意識,才能適應(yīng)形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學(xué)習(xí)。認真貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng),順勢而為、乘勢而上。二是認真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是__型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作
自20__年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點:
1、組織車間圓滿完成了20__年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,__型機車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標(biāo)考核制度,使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20__年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應(yīng)用,檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓(xùn),并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的__故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團機務(wù)處的通報表揚。
4、立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20__年x月份新型大功率交流傳動__型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批__臺機車便投入使用,在__型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間__型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。
我立足基礎(chǔ),明確目標(biāo),大膽創(chuàng)新,確立過渡期間__型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓(xùn),并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔(dān)任__型機車的整備,充分利用__型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理,嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。
6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。20__年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試x次,x月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),x月份又對檢驗組進行__型機車整備作業(yè)技能補強培訓(xùn),20__年車間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武,并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,取得了好成績,為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,分頭負責(zé)。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20__年調(diào)整、任用基層管理人員工班長x人,調(diào)度x人,預(yù)備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的.積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作,從嚴(yán)務(wù)實,以身作則,始終做到廉潔勤政
對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴(yán)格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。
四、找準(zhǔn)差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當(dāng)距離,今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責(zé)任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家!
此致
敬禮!
述職人:__
20__年__月__日
車間主任述職報告范文【篇5】
20__年,汽機車間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路,重視做好職工安全教育和培訓(xùn)工作,抓好安全、運行、檢修規(guī)程的學(xué)習(xí),扎實開展“雙基深化年”活動,抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經(jīng)濟運行,狠抓現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理和設(shè)備缺陷管理,及時做好隱患排查治理,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平?,F(xiàn)將20__年安全管理工作簡要總結(jié)如下:
一、 加強安規(guī)學(xué)習(xí),組織安全技術(shù)培訓(xùn)工作
在20__年一季度、四季度供暖期間,以班組培訓(xùn)為主,車間集體培訓(xùn)為輔,各班組每月安規(guī)、運規(guī)考試各一次,開展了事故預(yù)想、技術(shù)問答、默化系統(tǒng)圖等安全培訓(xùn)活動,積極學(xué)習(xí)安規(guī)運規(guī),增強安全意識,提高職工技術(shù)水平。在20__年二、三季度非供暖期間,以集體學(xué)習(xí)為主,班組培訓(xùn)為輔。組織運行人員集中學(xué)習(xí)安規(guī)、運規(guī),檢修人員學(xué)習(xí)安規(guī)、檢修規(guī)程。并且,每周定期有車間主任及專工講課,學(xué)習(xí)機組系統(tǒng)、汽輪機原理,各種輔機設(shè)備原理,正確操作方法等專業(yè)知識,使大家的理論水平上升到一定高度,提升了冬季運行期間的操作能力。另外,車間還對20__年新進人員,包括:內(nèi)退返崗人員一名、大學(xué)生三名、季節(jié)工四名,進行了車間級安全教育,學(xué)習(xí)安規(guī),熟悉系統(tǒng),并對其進行了上崗前考試??荚嚾亢细瘢F(xiàn)已分配到班組。
二、嚴(yán)格“兩票三制”管理
“兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的基本制度,是電業(yè)多年運行實踐的經(jīng)驗總結(jié)。落實安全生產(chǎn)方針,提高預(yù)防事故能力,杜絕人為責(zé)任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生,“兩票三制”必須嚴(yán)格執(zhí)行。車間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理,在杜絕無票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作,減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行運行交接班、巡回檢查、設(shè)備定期試驗與輪換制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡檢不到位不細致、設(shè)備定期試驗與輪換不按照規(guī)定執(zhí)行而出現(xiàn)的異常事故。
三、 加強安全檢查力度,確保安全生產(chǎn)
除做好平時日常安全巡查外,車間每周組織一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,并在整改后,復(fù)查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問題,車間積極整改,并把整改后的請況回報安教處,服從安教處的.指導(dǎo),積極配合做好各項安全工作。
四、 加強車間施工隊伍管理,杜絕安全事故發(fā)生
施工隊伍人員復(fù)雜,為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書》,對存在的安全注意事項進行告知。并在施工過程中,督促指導(dǎo)。反復(fù)強調(diào)安全帽的正確佩戴、高處施工安全設(shè)施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區(qū)域,進行安全檢查,正確安全用電、飲食注意衛(wèi)生、宿舍的干凈整潔等。在車間的安全管理下,施工隊本年度未出現(xiàn)人身傷亡等其他安全事故。
車間主任述職報告范文【篇6】
本人09年開始擔(dān)任維修車間主任。主要職責(zé)是:在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個車間的設(shè)備維護、維修工作。一年來,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,在有關(guān)部門的大力協(xié)助下,較好地完成了自己的工作目標(biāo)。
一、完成的主要工作
1、 狠抓設(shè)備維護維修工作,確保生產(chǎn)設(shè)備正常。
一年中,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點維護”活動,確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運行。對于日常的維修工作,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開展,確保生產(chǎn)正常進行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn),努力做到維修成功率100%。
2、 搞好設(shè)備的更新改造,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
擔(dān)任維修車間主任一職以來,維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。
3、 搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護零事故。
加強安全環(huán)保知識學(xué)習(xí),增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,定時間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,做到人人都會使用消防器材,防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中,車間人員時刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),做到心系安全,心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè),都及時通知安全部,做到每動一次火開一次動火票,確保一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場,清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場凈。此外,維修人員加強巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,保證環(huán)境不受污染。
4、完善設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作,加強維修班組建設(shè)。
進一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認真實施、認真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時,問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理,對設(shè)備檢修實行 “設(shè)備故障(檢修)報告單”制度,維修材料消耗認真執(zhí)行領(lǐng)料單制,并明確材料的實際用途,便于對各單位維修費用的考核。
進一步規(guī)范化班組建設(shè),取代以前的班組設(shè)置,今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,使得維修工作更具有針對性,提高數(shù)量的同時,又保證了維修的質(zhì)量。
5、克服矛盾,適時安排支援兄弟公司。
維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。
二、工作中存在的問題
1、 與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。
領(lǐng)導(dǎo)安排我負責(zé)一項工作時,自己會努力去完成,但這樣做還遠遠不夠。因為我有責(zé)任向大家傳達領(lǐng)導(dǎo)安排此項工作的意途和要求,使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標(biāo);同時,我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,協(xié)助
領(lǐng)導(dǎo)為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量。
2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。
一年中,雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,但與公司的發(fā)展要求還有一定的`差距。在今后的工作中,這項工作要堅持深入開展,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。
三、今后的工作設(shè)想
結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況,在今后的工作中,我有以下設(shè)想:
1、 全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。 隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會日益增多,而且,維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。
2、 了解維修員工的實際情況,不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識學(xué)習(xí)活動,以此提
高維修質(zhì)量,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
述職人:
車間主任述職報告范文【篇7】
在公司領(lǐng)導(dǎo)和污水處理全體同仁的共同努力下,勵精圖治、奮發(fā)向上,發(fā)揚連續(xù)奮斗的精神,讓污水車間得到了很大的技術(shù)改進,使污水外排水質(zhì)cod有原來4000以上降到1000以下,500以下,300以下,甚至更低。
污水車間設(shè)備運行時,在人員管理、工藝運行、設(shè)備維護、安全施工和車間容貌、環(huán)境等方面都取得了可喜可賀的成績,從而為有效的緩解和控制水環(huán)境污染,促進__化工污水處理事業(yè)的進一步發(fā)展,做出了應(yīng)有的貢獻。通過近期的技術(shù)改革與試運行,使新同事學(xué)過的理論知識與實際生產(chǎn)相聯(lián)系,加深了對專業(yè)知識的掌握和理解,充分利用有利條件培育我們的實際操作能力,強化發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題等等的一切綜合能力。使我們獲得運行管理等方面的實際知識,了解這些工藝和設(shè)備運行情況和存在的問題,為以后的工作收集必要的資料,解決設(shè)計中可能存在的問題和缺陷有了新的認識與了解。針對車間本月工作運行,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、本次試運行的主要內(nèi)容包括:
1、收集資料:
①生產(chǎn)方法和規(guī)模、工藝特點;
②了解地理環(huán)境:包括廠區(qū)及周圍平面、廠區(qū)及周圍相關(guān)的水文、氣象和地質(zhì)資料;
③了解污染源的排放規(guī)律、排放特征及污染狀況;
④進出水水質(zhì)情況。
2、技術(shù)改革:
①為中間池不合格水二次處理連接管線至調(diào)節(jié)罐;
②加藥系統(tǒng)改進,使原來三臺加藥泵同時加藥縮減為現(xiàn)在一臺加藥泵,為公司省去兩臺加藥泵的同時,省去人力、物力、財力;
③空壓機讓氣浮達到前所未有的效果。余風(fēng)改去三臺加藥箱兩臺加藥桶并滿足其需要,使藥物與水?dāng)嚢韪泳鶆?,不沉淀、不結(jié)塊;
④提升泵進口增加混合器,使藥物與原水混合更加均勻徹底;
⑤氣浮池南頭隔油箱增加排污口至干化池,有效地避免了氣浮池再次被油污污染的`嚴(yán)重現(xiàn)象,同時省去了人工清理的勞動力;
⑥氣浮池南頭增加平臺可使操作人員更加及時準(zhǔn)確地了解水質(zhì)及處理效果,并得以控制。同時為清理浮渣、油污帶來操作方便;
⑦刮渣機刮泥板更換,并在刮泥板最底部增加配重鋼條,使刮泥效果更加明顯、更加干凈徹底;。
⑧氣浮泵加止回閥有效地解決了每次停車時噴水的高?,F(xiàn)象;
⑨核桃殼過濾器、活性炭過濾器在其內(nèi)部高達40℃以上的極度酷熱和嚴(yán)重糠醛等有害氣味干擾的情況下進入過濾器內(nèi)部對濾料進行了徹底更換和清洗使外輸水質(zhì)和色度得到了更高程度的改善;
⑩活性炭過濾器底部出水口蝶閥在極度損壞、長期沒有投用、無機修人員維修并且高難度不易拆卸和安裝的情況下我們進行了合理的更換安裝和改進。
3、設(shè)備工藝:
①掌握廠污水處理的詳細工藝流程或處理方法;
②掌握各處理設(shè)備與構(gòu)筑物的布置和特點(構(gòu)造形式、細部構(gòu)造、工藝裝備的性能和尺寸、控制方式),了解有關(guān)的布置原則。
③掌握主要工藝的運行過程,了解其主要控制指標(biāo)以及變化情況;
④掌握污水處理的各種監(jiān)測、控制儀器的配備和使用情況;
⑤處理工藝中的各項消耗指標(biāo)的用量。
二、結(jié)合實際,提高__化工污水處理運營管理水平
運行管理是搞好__化工污水車間關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。自運行以來,我們克服影響處理廢水總量的各種因素,克服了水質(zhì)濃度偏高、變化幅度大等影響出水水質(zhì)的因素,嚴(yán)格控制各種工藝參數(shù),以市局檢測和化驗室質(zhì)量監(jiān)測為依據(jù),加強崗位巡視力度和頻率,對生產(chǎn)過程實施全過程控制,在水量偏少、濃度偏高的進水條件下,始終做到了保質(zhì)、保量地完成__化工污水車間每個月的污水處理任務(wù),各項出水指標(biāo)基本全部達到設(shè)計要求,符合環(huán)評標(biāo)準(zhǔn)。
為保證設(shè)備、設(shè)施的綜合性能,提高利用率,我們根據(jù)設(shè)備、設(shè)施的運行狀況,向各方取經(jīng),建立各類設(shè)備基礎(chǔ)臺帳,制定科學(xué)合理的維修保養(yǎng)計劃,保證正常的生產(chǎn)運行。同時依托iso14001體系標(biāo)準(zhǔn),貫徹管用結(jié)合,加大設(shè)備、設(shè)施現(xiàn)場管理力度,實行崗位責(zé)任制,加強運行崗位的值班巡視。開展對設(shè)備、設(shè)施管理方面的技術(shù)培訓(xùn),做到人人懂技術(shù),事事有專責(zé)。
三、以人為本,全面強化鍛煉__化工污水處理職工團隊
__年3月底我和新同事從組污水處理團隊至今,我們在污水車間沒有任何工程設(shè)計圖紙和工藝流程及任何相關(guān)資料的情況下誠邀本廠設(shè)備技術(shù)相關(guān)人員胡獻宏總工程師、王磊生產(chǎn)廠長、機修車間劉中海主任以及電工和化驗室的同事們等等,來污水處理進行理論與實際的講解;了解設(shè)備的使用過程,掌握維修保養(yǎng)的感性認識;經(jīng)常組織班組人員相互探討操作方法??傊?,采用形式多樣的學(xué)習(xí)交流方法,操作崗位建立跨工種的復(fù)合型技術(shù)技能培訓(xùn),形成“既會污水處理又懂操作技術(shù),既會電氣修理又懂機械維修,既會化驗分析又懂操作設(shè)備”。
四、加強__化工安全管理,為污水處理正常運行保駕護航
我們按照上級有關(guān)要求,全面搞好安全生產(chǎn)的各項工作,使安全管理實現(xiàn)系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。組織職工認真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)和人身安全,加強對職工的宣傳和教育培訓(xùn)力度,加大安全檢查力度,針對發(fā)現(xiàn)隱患及時整改解決。
我們在短短的三個月摸索、運行、改進中,取得了一些喜人的成績,但面對社會對污水處理行業(yè)的要求不斷提高,對環(huán)境、生態(tài)保護要求日益增長,我們運行發(fā)展面臨更多的挑戰(zhàn),我們的任務(wù)也將更加艱巨難走,但我相信我們會做的更好,讓污水車間在__化工發(fā)揮到最大的作用,為社會環(huán)境保護事業(yè)做出貢獻,給世界一個陽光燦爛的明天,給人類一個美好的星球家園。面對今后的發(fā)展,我們有以下幾點設(shè)想:
1、完善環(huán)境保護管理網(wǎng)絡(luò),加強責(zé)任制建設(shè)。
2、加強宣傳、培訓(xùn)工作,強化環(huán)境保護的意識。
3、 “嚴(yán)”字當(dāng)頭,以人為本,建立健全一整套規(guī)章制度,全面加強內(nèi)部管理工作,不斷完善考核體系,確保安全、有效、滿負荷的運行。
4、積極開展污染物的治理和利用工作。
下月我們的主要工作計劃如下:
①加強操作人員的全面培訓(xùn)管理工作;
②繼續(xù)保持崗位的嚴(yán)格操作紀(jì)律、各項規(guī)章制度的遵守以及現(xiàn)場衛(wèi)生環(huán)境干凈清潔的良好發(fā)展;
③干化池浮渣徹底清理以及爐渣的更換,并以原舊廢活性炭、核桃殼為干化池過濾填料來代替爐渣,相信過濾效果趕超以前。同時為廢舊活性炭、核桃殼作為固體廢物必須有市局指定的相關(guān)專業(yè)單位處理的“定罪”找到了充分利用的空間,即降能節(jié)耗又有合理的去處。最后還可以拉去煤氣爐作為燃料徹底燃燒。
④為提升池潛污泵的安放做好基礎(chǔ)工作;
⑤提升池池底油泥的徹底清理和做好裝置來油的污油回收工作,讓公司降至最低損失,回收最高利益;
⑥做好三級隔油池的收油工作;
⑦污水車間地面全面硬化,還污水車間一個高質(zhì)量的環(huán)境;
⑧三級隔油池與調(diào)節(jié)罐之間建下水道明溝,讓雨水有所排、積水有所去;
⑨給污水一個具體操作指標(biāo),工藝參數(shù),化驗分析數(shù)據(jù);
⑩解決污油泵周圍油污污染問題,硬化其周圍讓積污有所排。
五、總結(jié)
隨著企業(yè)的發(fā)展和社會的進步,環(huán)保達標(biāo)已經(jīng)是一種共識和要求,我們污水處理崗也規(guī)劃了未來的環(huán)保發(fā)展計劃,我們將總結(jié)過去的成果,借鑒、學(xué)習(xí)外部的成功經(jīng)驗,不斷完善企業(yè)的環(huán)保形象,積極響應(yīng)國家政策,配合各級環(huán)保部門加大力度,實事求是抓好__化工企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的同時,抓好__化工的環(huán)保治理,長抓不懈,創(chuàng)造明天更加輝煌的環(huán)保企業(yè)。